Водоотпорна полиуретанова премаза за железнички мост Јуру

Опис:

Полиуретаново водоотпорно премазивање за железничке мостове (за брзе железнице) је водоотпорно премазивање од две компоненте хемијске реакције. Компонента А је изоцијанатски завршен преполимер добијен поликондензацијом полиетера и изоцијаната. Компонента Б састоји се од појачавајућег агенса и пластификатора. Бојана течност састављена од средстава, густилаца и коагуланса. Приликом употребе, компоненте А и Б се мијешају у равномерном пропорцији, наносе на водоотпорни основни слој, и укрставају се и учвршћују на високим температурама како би се формирао гумени еластични слој са високом чврстоћом и високом продужено

Особности :

◇Вргу чврстоћу до 6,0 МПа или више; добру ефикасност у продужењу и одличну ефикасност на ниским температурама.

◇Продукт се може наносити дебље, а филм за премазивање је густ и без мехурака како би се формирао континуиран и безшифтан еластичан водоотпорни слој.

◇Конструкција на хладном, конструкција се може извршити након што су компоненте А и Б потпуно помешане у пропорцији, а операција је једноставна.

◇Химијска реакција у којој се формира филм, отпорност на корозију, отпорност на плесен, отпорност на ниску температуру и јака непропустљивост воде.

Апликације:

Пројекти који су водоотпорни и хидратативни као што су брзе железнице, вијадукти, аутопуте, подземни пројекти, општински пројекти, базени, бране итд.;

Користи се за лепање водоотпорне мембране или директно се користи као водоотпорни слој;

Такође се може користити за антикорозијско обраду металне опреме, цевоводима, дрвеним бродовима итд.

Спецификације:

Конкурентна предност:

1. у вези са Дуг живот: може трајати више од 50 година након три слоја бојења.

2. Уколико је потребно. Силна отпорност на временске услове: Полиуретаново водоотпорно премазивање железничких мостова има добру отпорност на временске услове, може дуго одржавати стабилну перформансу у различитим климатским условима и није лако старети, пуцати или пасти.

3. Уколико је потребно. Добра отпорност на хемијску корозију: ПУ премаз има добру отпорност на хемијску корозију и може да се супротстави ерозији хемијских супстанци као што су киселине, алкалије и соли, и штити изградњу путева и мостова од корозије.

4. Уколико је потребно. Добра перформанса за везивање: Полиуретаново водоотпорно премазивање железничког моста може чврсто се везити са основним материјалом како би формирало јак водоотпорни слој, ефикасно спречавајући проналазак влаге.

5. Појам Висока еластичност и флексибилност: Полиуретаново водоотпорно премазивање железничких мостова има високу еластичност и флексибилност, високу чврстоћу на истезање, велику продуженост, јаку отпорност на деформацију основе и може се прилагодити деформацији

6. Уколико је потребно. Удобна конструкција: Полиуретанова водоотпорна премаза железничког моста је једноставна за изградњу и може се изградити четкањем, прскањем, варањем итд. Време за оцвршћивање је кратко и брзо се може формирати водоотпорни слој.

01 Кључне тачке изградње:

◇ Основни слој мора бити чврст, раван, без остатака и потпуно сув.

◇Средства треба помешати у складу са пропорцијом две компоненте А и Б у складу са конструкцијом дозе и равномерно помешати електричним помешачем. Додатна третмана треба да се врши на деловима чворова по потреби.

◇Стварање се користи за шкрапирање или прскање, а дебљина треба да буде једнака. Дебљина је генерално 1,5mm-2,5mm, и треба да буде завршена у 3-4 пролаза. Следећи премаз треба да се изврши након што је претходни премаз отерао, а прављење четкања или прскања треба да буде перпендикуларно према претходном премазу.

◇После прихватања плика за премазивање, заштитни изолациони слој се конструише у складу са захтевима пројекта.

02Објејеје које треба обратити пажњу:

◇Ограничено је за употребу у киши, снегу, ветру и песку и нискотемпературном времену.

◇Ако је у компоненти Б дошло до падавина, то неће утицати на квалитет производа. Када га користите, поједнако га помешајте и затим пропорционално помешајте са компонентом А.

◇ На грађевинском постројењу су пожари строго забрањени.

◇После прихватања филма за премазивање, заштитни слој треба да се увремену изгради.

Стање и транспорт:

Складите материјале у суву и проветрену собу. Током превоза, будите пажљиви да се не излагате сунцу или киши, спречите сукобе и обратите пажњу на превенцију пожара. Период складиштења производа је једна година. Може се користити само након што је поново проверена након периода складиштења.

Референтна доза: За сваки милиметар дебљи филм, тежина дозе премаза је око 2,2 kg/m2-2,6 kg/m2.