Yuru HDPE-Abdichtungsmembran

Beschreibung:

Die selbstklebende Polymer-Abdichtungsbahn (nicht auf Asphaltbasis) ist ein wasserdichtes Material, das speziell für die Abdichtung von Gebäudeteilen vor der Pflasterung entwickelt wurde. Die Membran besteht aus einer Polymerfolie, einer selbstklebenden Polymerfolie und einer Antihaftschicht. Vorgefertigte, nicht asphaltbasierte Polymer-Abdichtungsmembran, die entwickelt wurde, um eine Integration in die Betonstruktur zu erreichen.

Der selbstklebende Polymerfilm und die nicht initialisierte Zementaufschlämmung im Beton dringen durch Kriechen unter Druck durch die Antihaftschicht ein und bilden eine wirksame durchdringende Bindung und eine enorme intermolekulare Kraft. Nachdem der Beton ausgehärtet ist, wird der Spalt zwischen der wasserdichten Polymermembran und dem Hauptkörper der Struktur dauerhaft und maximal abgedichtet, wodurch Wasserkanäle vollständig beseitigt werden.

Spezifikationen und Modelle:

Länge: 20m; Breite: 2m; Dicke: 1.2 mm, 1.5 mm, 1.7 mm, 2.0 mm.

Eigenschaften:

1. Gute Zugeigenschaften, gute wasserdichte Eigenschaften, gute Anti-Trampling- und Anti-Sandverschmutzungswirkung, starke UV-Beständigkeit und starke Wassereintauchbeständigkeit.

2. Hohe Schälfestigkeit, vollständig mit der Struktur verbunden, wodurch die Möglichkeit einer Wasserkanalisierung ausgeschlossen ist.

3. Es hat eine gute Schlagfestigkeit. Bei der Abdichtung unter der Grundplatte kann die Schutzschicht entfallen und die Stahlstäbe der Grundplatte direkt an der Abdichtungsbahn befestigt werden.

4. Beton erfordert nur eine minimale Oberflächenbehandlung und wird durch die Feuchtigkeit der Tragschicht nicht beeinträchtigt. Es wird lose auf den Betonsockel gelegt.

5. Es verfügt über eine ausgezeichnete chemische Korrosionsbeständigkeit und kann der Korrosion durch Beton und alkalisches Grundwasser widerstehen. Es weist eine gute Beständigkeit gegen mikrobielle Bakterien, Schimmel und Korrosion auf.

6. Verkürzen Sie die Bauzeit und senken Sie die Kosten. Die Polymer-Selbstklebemembran-Abdichtungsbahn stellt geringe Anforderungen an die Untergrundbeschaffenheit und der Feuchtigkeitsgehalt des Untergrunds hat keinen Einfluss auf die Abdichtungsarbeiten. Es ist keine Ausgleichsschicht, Isolationsschicht oder Schutzschicht erforderlich, was den Umfang des Erdaushubs reduziert und dadurch die Bauzeit verkürzt und die Kosten senkt.

7. Sicherheit und Umweltschutz. Kaltkonstruktion, keine Erwärmung erforderlich, kein Klebstoff erforderlich.

Anwendungen:

Die selbstklebende HDPE-Polymer-Abdichtungsmembran kann in verschiedenen Tunneln und Projekten zur Abdichtung unterirdischer Räume eingesetzt werden, z. B. in Straßentunneln, Eisenbahntunneln, Energietunneln, hydraulischen Tunneln, U-Bahn-Tunneln, Kavernen und anderen Strukturen und Strukturen, die eine externe Verteidigung im unterirdischen Raum nutzen durch interne Klebemethode.

Technische Daten:

Wettbewerbsvorteil:

·Einzigartige Formel, hergestellt aus nicht asphaltiertem selbstklebendem Kleber und einer Polymerfolie.

·Es verfügt über eine superstarke Klebeleistung und die Schälfestigkeit ist zwei- bis dreimal so hoch wie bei gewöhnlichen selbstklebenden Membranen. Es weist eine hohe Reißfestigkeit, Wasserdichtigkeit und Undurchlässigkeit sowie eine starke Hydrolysebeständigkeit auf.

·Gute Flexibilität bei niedrigen Temperaturen und kann auch bei niedrigen Temperaturen von -30 °C eine gute Flexibilität beibehalten.

·Es eignet sich für vorgefertigte Antihaft-Abdichtungsprojekte in Untergrund- und Tunnelprojekten. Es verfügt über die Schlagfestigkeit, als würde man Stahlstangen direkt binden und Beton ohne Schutzschicht gießen, nachdem der Bau der wasserdichten Schicht abgeschlossen ist.

·Zuverlässige wasserdichte Leistung, die Membran verfügt über die Vorteile einer wasserdichten Polymermembran und einer selbstklebenden Membran.

·Der Grundflächenbedarf ist gering, was die Bauzeit spart. Ein Ausgleichen der Tragschicht mit Zementmörtel ist nicht erforderlich und der Aufbau kann auf nassen Untergrundflächen erfolgen.

·Es ist keine Grundierung und Grundschichtbehandlung erforderlich und es wird nicht durch Witterungseinflüsse beeinflusst, was die Bauzeit verkürzen und die Projektkosten senken kann.

·Der Bau ist einfach und schnell und die Baumethoden sind flexibel und vielfältig. Breite Spulen können entsprechend den tatsächlichen Anforderungen hergestellt werden, wodurch weniger Überlappungen, eine schnelle Konstruktion, ein geringer Verbrauch und niedrige Kosten erzielt werden.

·Während des Baus können Baumethoden wie leere Pflasterung und mechanische Befestigung entsprechend den Bedingungen des Projektstandorts ausgewählt werden. Die Konstruktion ist flexibler und die wasserabweisende Wirkung ist besser.

·Grün, sicher und umweltfreundlich, der Bauprozess erfordert keine Lösungsmittel und Brennstoffe, wodurch Umweltverschmutzung und Brandgefahr vermieden und Energie gespart werden.

·Die Abdichtungsbahn und die Tragschicht werden freigelegt und werden durch Setzungen und Verformungen der Tragschicht nicht beeinträchtigt.

01. Baubedingungen:

1) Unterirdische Abdichtungsprojekte dürfen nicht an Regentagen, Schneetagen und Windstärken der Stärke 5 und höher gebaut werden. Die Umgebungstemperaturbedingungen für die Konstruktion von Abdichtungsmaterialien sollten den folgenden Vorschriften entsprechen.

2) Selbstklebende Folienabdichtungsbahn aus hochdichtem Polyethylen (HDPE): Die Bautemperatur sollte nicht unter 5 °C liegen.

02 Konstruktionspunkte:

Reinigung der Grundschicht: Entfernen und reinigen Sie die Vorsprünge auf der Grundschicht, bevor Sie die Konstruktion abdichten.

Verlegen der Membran: Legen Sie die Antihaftschicht der Membran nach oben und legen Sie sie auf das Kissen.

Überlappung des gewickelten Materials:Überlappung an der langen Kante: Entfernen Sie die Isolierfolie auf der Überlappung des gerollten Materials und überlappen Sie sie direkt und rollen Sie sie. Überlappung an der kurzen Seite: Wenn die Spulen überlappt sind, wird ein spezielles selbstklebendes Klebeband (ein- und doppelseitig) verwendet, und die Überlappung kann auch erfolgen geschweißt sein;

Folgebau:Nachdem der Bau der wasserdichten Schicht abgeschlossen ist, können die Stahlstangen befestigt und der Beton gegossen werden.

02Angelegenheiten brauchen Aufmerksamkeit:

※Produkte unterschiedlicher Art und Spezifikation sollten separat gestapelt werden, um eine Vermischung zu vermeiden.

※Die Höhe der aufgerollten Materialien sollte bei flacher Verlegung fünf Lagen nicht überschreiten. Bei vertikaler Lagerung sollten sie in einer einzigen Schicht gestapelt werden. Vermeiden Sie beim Transport ein Kippen oder seitlichen Druck.

※Sonneneinstrahlung und Regen vermeiden, ggf. mit Filztuch abdecken, auf Belüftung achten, Lagertemperatur sollte nicht höher als 45℃ sein.

※Kein Kontakt mit Säuren, Laugen, Ölen und organischen Lösungsmitteln.