طلاء مقاوم للماء من مادة البولي يوريثين لجسر السكك الحديدية من يورو

الوصف:

طلاء البولي يوريثين المقاوم للماء لجسور السكك الحديدية (للسكك الحديدية عالية السرعة) عبارة عن طلاء مضاد للماء للتفاعل الكيميائي مكون من مكونين. المكون A عبارة عن بوليمر مسبق منتهي بالإيزوسيانات تم الحصول عليه عن طريق التكثيف المتعدد للبولي إيثر والإيزوسيانات. يتكون المكون B من عامل تقوية وملدنات. سائل ملون يتكون من عوامل ومكثفات ومخثرات. عند الاستخدام، قم بخلط المكونات A وB بالتساوي في التناسب، ثم قم بتطبيقها على الطبقة الأساسية المقاومة للماء، ثم قم بالربط المتقاطع والتصلب عند درجات حرارة عالية لتشكيل طبقة طلاء مرنة تشبه المطاط ذات قوة عالية واستطالة عالية.

المميزات:

◇ قوة عالية تصل إلى 6.0 ميجا باسكال أو أكثر؛ أداء استطالة جيد وأداء ممتاز في درجات الحرارة المنخفضة.

◇ يمكن تطبيق المنتج بشكل كثيف، وطبقة الطلاء كثيفة وخالية من الفقاعات لتشكيل طبقة مقاومة للماء مرنة مستمرة وغير ملحومة.

◇ البناء البارد، يمكن تنفيذ البناء بعد خلط المكونات A و B بالكامل بشكل متناسب، وتكون العملية بسيطة.

◇تشكيل طبقة التفاعل الكيميائي، ومقاومة التآكل، ومقاومة العفن، ومقاومة درجات الحرارة المنخفضة، ونفاذية الماء القوية.

التطبيقات:

مشاريع مقاومة للماء والرطوبة مثل السكك الحديدية عالية السرعة والجسور والطرق السريعة ومشاريع تحت الأرض والمشاريع البلدية والمسابح والسدود وما إلى ذلك؛

تستخدم للصق غشاء مقاوم للماء أو تستخدم مباشرة كطبقة مقاومة للماء؛

يمكن استخدامه أيضًا في المعالجة المضادة للتآكل للمعدات المعدنية وخطوط الأنابيب والقوارب الخشبية وما إلى ذلك.

مواصفات:

ميزة تنافسية:

1. عمر خدمة طويل: يمكن أن يستمر لأكثر من 50 عامًا بعد ثلاث طبقات من الطلاء.

2. مقاومة قوية للطقس: يتميز طلاء البولي يوريثين المقاوم للماء لجسر السكك الحديدية بمقاومة جيدة للطقس، ويمكنه الحفاظ على أداء مستقر لفترة طويلة في ظل ظروف مناخية مختلفة، وليس من السهل أن يتقدم في السن أو يتشقق أو يسقط.

3. مقاومة جيدة للتآكل الكيميائي: طلاء PU لديه مقاومة جيدة للتآكل الكيميائي ويمكنه مقاومة تآكل المواد الكيميائية مثل الأحماض والقلويات والأملاح، وحماية هياكل الطرق والجسور من التآكل.

4. أداء الترابط الجيد: طلاء البولي يوريثين المقاوم للماء لجسر السكك الحديدية يمكن أن يرتبط بقوة مع المادة الأساسية لتشكيل طبقة مقاومة للماء قوية، مما يمنع بشكل فعال اختراق الرطوبة.

5. مرونة ومرونة عالية: يتميز طلاء البولي يوريثين المقاوم للماء لجسر السكك الحديدية بمرونة ومرونة عالية، وقوة شد عالية، واستطالة كبيرة، ومقاومة قوية لتشوه القاعدة، ويمكن أن يتكيف مع تشوه واهتزاز هيكل الطريق والجسر، وليس سهلاً إلى متصدع أو مكسورة.

6. البناء المريح: طلاء مقاوم للماء من مادة البولي يوريثين لجسر السكك الحديدية سهل البناء ويمكن بناؤه بالفرشاة والرش والدحرجة وما إلى ذلك. وقت المعالجة قصير ويمكن تشكيل طبقة مقاومة للماء بسرعة.

01 النقاط الرئيسية للبناء ：

◇ يجب أن تكون الطبقة الأساسية صلبة ومسطحة وخالية من الحطام وجافة تمامًا.

◇يجب خلط المكونات وفقًا لنسبة المكونين A وB وفقًا لجرعة البناء، وتقليبها بالتساوي باستخدام قضيب التحريك الكهربائي. وينبغي إجراء علاج إضافي على أجزاء العقدة كما هو مطلوب.

◇ يستخدم البناء الكشط أو الرش، ويجب أن يكون السمك موحدًا. يبلغ السمك بشكل عام 1.5 مم - 2.5 مم، ويجب إكماله في 3-4 تمريرات. يجب أن يتم الطلاء اللاحق بعد معالجة الطلاء السابق، ويجب أن يكون اتجاه الفرشاة أو الرش عموديًا على الطلاء السابق.

◇ بعد قبول طبقة الطلاء، يتم إنشاء طبقة العزل الواقية وفقًا لمتطلبات التصميم.

02مسائل تحتاج إلى الاهتمام:

◇ يقتصر استخدامه في الأمطار والثلوج والرياح والرمال والطقس ذو درجات الحرارة المنخفضة.

◇إذا كان هناك هطول في المكون B، فلن يؤثر ذلك على جودة المنتج. عند استخدامه، حركه بالتساوي ثم اخلطه مع المكون أ بالتناسب.

◇يمنع منعاً باتاً إطلاق الألعاب النارية في موقع البناء.

◇ بعد قبول طبقة الطلاء، يجب بناء الطبقة الواقية في الوقت المناسب.

التخزين والنقل:

تخزين المواد في غرفة جافة وجيدة التهوية. أثناء النقل، يجب الحرص على عدم التعرض لأشعة الشمس أو المطر، ومنع الاصطدامات، والانتباه إلى الوقاية من الحرائق. مدة تخزين المنتج سنة واحدة. ولا يمكن استخدامه إلا بعد اجتياز إعادة الفحص بعد فترة التخزين.

الجرعة المرجعية:لكل فيلم سميك مليمتر، يبلغ وزن جرعة الطلاء حوالي 2.2 كجم/㎡-2.6 كجم/㎡.