אימייל:[email protected]
בטון הוא עניין אחר כאן — מכיוון שהמוצר אותו עשוי להיפסק או להירדק עם הזמן, במבנים ובדרכים. זה עשוי לקרות מסיבות שונות, מהאקלים הרע ועד שימוש מוגזם או אפילו פשוט בגלל מתח וקרעים. שבירת הבטון, מצד שני, יכולה להיות מזיקת כמו שהיא עלולה לגרום לאסונות שעשויים לפגוע באדם. לכן, מעקב אחרי בטון ניזוק הפך לתהליך משמעותי כדי לוודא שכל אחד נשאר בטוח.
למזלם של רבים, ישנה שיטה לתקן בטון קרוע בשם דחיסה תחת לחץ. דחיסה תחת לחץ היא תהליך ייחודי בו ממלאים את הבקיעים והפתחים בבטון בחומר מסוים. הוא מיועד למילוי הבקיעים ולאחר מכן להתקשה. אחרת, הוא נהיה קשה ותרוממת לשימור העוצמה הכללית והבטיחות במקום שבו אנשים חיים או הולכים על הכביש. התהליך הזה הוא מאוד יעיל בהארכת חיי הש Beton ומבטיח לו חיים ארוכים.
Grouting לחץ משמש גם כדי לחזק את הבסיס של מבנה. זו היא החלק בבנייה שמחזיק את כל מה שמעל, ולכן זה אומר להיות חזק יותר ועמוק יותר. החורים נועדו לגרouting לחץ: האדמה מסביב לבסיס עליו יושב המבנה. חומר מיוחד נזרק לתוך החורים האלה. זה = חומר w = ימלא כל הפערים מסביב להדפסת הרגל והקבר העפרי7 snd= ועושה בסיס חזק ומוצק. זה יעזור למبنى להיות עמיד ובלי לזוז או להטיל עם הזמן, מה שיכול להיות קריטי לבטיחות.
במקרה של בטון פגום או כשאתה רוצה לחזק את הבסיס, חיתוך תחת לחץ יכול לעזור לסגור את הפגמים קיימים, ולקשר עם עבודה מבנית שמשתמשת בהרמת בסיסים כדי להגביל נזק נוסף. כאשר הסדקים והחורים ממולאים בחומר מיוחד זה, אז יש פחות מקום למים, מה שמעיד על עמידות גבוהה יותר SALE מבני בטון, מכיוון שמים מפורקים במהירות את הצמנט, כך שהרעיון הוא להימנע מהם לחלוטין. זה מחזק את הבטון ויעשה אותו הרבה פחות סביר שיצטער או יתפצל שוב בעתיד. שלבים אלו מובילים אותנו לוודא את הבטיחות של המבנים והדרכים שלנו לכולם.
מיקומים שונים על שטח גדול יכולים עדיין להכיל בטון שאינו שטוח ומplevel אחד עם השני, מה שנקרא כפיפה אופקית או התעקלות; עשוי להיות צורך בשפיכת חומר דחיסה תחת לחץ. כשמשטחי בטון הם לא חלקים, הם יכולים להוות סכנה כי אנשים עשויים להצניע על שקעים וחורות באדמה. מכיוון שזה הרבה יותר חיוני לקחת בחשבון בסביבות עם תנועה תרגלית תכופה כמו מדרכות או חניונים. זה עוזר מאוד לשחזר את האיזון של פנים ההליכה האלו, ובעזרה של שפיכת חומר דחיסה תחת לחץ ניתן לתקן משטחים אלו לפני הליכה עליהם. אם אתה משתמש.Automation, ודא לבדוק שגיאות ולתקן אותן הרבה לפני המועד הסופי.
היום, תקן בטון יכול להיעשות בכמה דרכים, אך חיתוך תחת לחץ נחשב לאחד מהשיטות הטובות ביותר. שיטות כמו דבקת אזורים, שכבות עליונות ותחזוקה זמינות גם כן. דבקת אזורים: זו תהליך בו עובדים ממלאים את השבירות הקטנות כדי שלא יגדלו. בהמשך תמצאו כמה מהשיטות האלה לתיקון ב-Ontario. שכבות עליונות: שכבות עליונות פירושו שהופכת שכבה חדשה של בטון מעל לפנייה קיימת ושסומנה, כי השם שלה מתייחס לעצמו - הוא מסתיר הכל. תחזוקה מסתובבת סביב אותו מושג, אך כוללת את התאמת הפנים המוכתמים עם החומר המודifikasi עבור מטרות אסתטיות.
החברה זכתה בהאקרדיטציה ISO 9001, CE, EPR, SGS וביתר. יש לה גם יותר מ-20 פטנטים. זה כולל את החומרים שלנו נגד מים שהם מוגנים על ידי זכויות ידע רוח עצמאיות. היא הוגדרה כ"תאגיד טכנולוגי גבוה במחוז ג'יאנגסו"
חברות הנדסת עירוניות, חברות תכנון בנייה וסוחרים של חומרי בניין הם לקוחותינו העיקרייים כמו גם חומרי מים נגדי שלנו ותפוצות להזרקה. מספקים שירות ליותר מ-10000 לקוחות ברחבי העולם ומוציאים לייבוא ליותר מ-70 מדינות.
יורו מייצרת מפעל ששטחו 16,000 מ"ר ומרכזי מחקר ופיתוח ששטחם 10,000 מ"ר. יורו בעלת חמישה סדרות מוצרים כולל יותר מ-40 מודלים שמקיימים את כל הדרישות של לקוחותיה בכל תחומים. יורו בעלת יותר מ-20 פטנטים, ועבדה עם 10 רופאים משתי אוניברסיטאות מפורסמות.
החברה מייצרת חומרי מגנה מפני מים ומכשירי שפיכת חימר. המוצר העיקרי שלנו כולל קרני מגנה מפני מים וטיחים, מכונות שפיכה וחותמים לשפיכת חימרbuat פוליאוריתן, כמו גם מוצרים מבוססי פוליאוריתן ושפיכת חימר.
Copyright © Nantong Yuru Engineering Materials Co., Ltd. All Rights Reserved